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专家观点信息编号:195951
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专家观点正文(原文):
19日,青岛消保委联合北京、天津、上海等20城市消协(消委会、消保委)及中国消费者报社,共22家消费维权单位联合发布了新居室内环境安全状况、城市快捷酒店公共用纺织品安全状况两份调查报告,披露抽检的100户新房中有41套室内污染超标,快捷酒店的床单、浴巾、毛巾“三大件”六成存在卫生不达标。另外,针对因航班延误及延误后续服务不到位,导致消费者罢乘、占机等激情维权事件频发,22家消费维权单位联合发表意见,认为改进航班延误后续服务是避免冲突的关键。 装修前应先签空气质量约定 22家消费维权单位联合发布的《城市百户新居室内环境安全调查报告》披露,在全国范围内抽查了50套精装修商品房和50套消费者自装修新房,共计100套城市新居的室内环境安全状况开展的调查,结果显示,共有41户被检测新居的室内环境没有达到国家标准,占被检测新居的41%。 其中,在50户精装修商品房中,有48户达到国家标准的要求,达标率为96%,检测结果较好;而50户消费者自装修新房中,仅有11户达到国家标准,达标率仅为22%。而对自行装修的消费者所进行的调查显示,有90%以上的消费者不重视装修材料的环保性检测,由此导致消费者自行装修新房的室内环境达标率很低。 检测百套新房41套不达标 甲醛和TVOC是室内两大杀手 从检测不达标的数据分析,主要是由于甲醛和TVOC(总挥发性有机化合物)两种有害物质超标,其中甲醛超标的有23个,占不达标新居的56.1%;TVOC超标的有29个,占不达标新居的70.7%;甲醛和TVOC都超标为17个,占41.5%。 而据医学专家介绍,甲醛是一种无色的强烈刺激性气体,已被世界卫生组织确定为致癌和致畸形物质,主要释放源为家具、地板、乳胶漆、油漆和窗帘等。在所有接触者中,儿童、孕妇和老年人对甲醛尤为敏感,危害也就更大。 TVOC主要来源是建筑材料和室内装饰材料,如人造板、泡沫隔热材料、塑料板材、油漆、涂料、黏合剂、壁纸等。TVOC能引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统功能,出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等症状;还可能影响消化系统,出现食欲不振、恶心等,严重时可损伤肝脏和造血系统,出现神经毒性作用。 装修前应先签空气质量约定 室内空气污染很早就被世界卫生组织列入危害人类健康的十大杀手之一,为使消费者免受装修后室内环境污染的伤害,青岛市消保委等22家消费维权单位联合发出警示: 一是装修时尽量选择绿色环保的装修材料;二是新装修的房屋应通风一段时间再入住;三是行政管理职能部门要加强行业规范和监督,从装饰材料的生产领域和流通领域抓起,强化建材、装饰材料的质量控制;四是家具行业协会、家装行业协会、建材行业协会等协会,要主动加强对会员单位的培训指导,切实提高行业的整体质量状况;五是推广《家装规范合同文本》,督促装修公司在装修前和消费者针对室内空气质量达标情况进行相关约定。 另外,22家消费维权单位希望广大媒体加大对安全消费知识的普及,倡导轻装修、重装饰,使消费者主动选择安全、环保的装修材料。 快捷酒店“三大件”六成不达标 22家消费维权单位联合发布了《城市快捷酒店公共用纺织品安全状况调查报告》,报告中称,快捷酒店的公共用纺织品整体卫生状况令人担忧,在针对床单、浴巾、毛巾“三大件”的抽检中,有六成存在卫生不达标。 本次共抽查48家酒店140批次的公共用纺织品,涉及毛巾、床单和浴巾3个品种,其中不符合标准的有84批次,占60%。细菌菌落总数及真菌菌落总数超标的共计12批次,萃取液pH值超标的82批次,色污渍指标超标的7批次,吸水性超标的2批次。 分析认为,菌落总数超标的主要原因可能是企业为降低洗涤成本,未按要求进行高温洗涤、杀菌,而菌落总数超标容易造成疾病的交叉感染。 pH值超标很可能是在洗涤过程中加入了过量洗涤剂,或者是使用了劣质工业洗涤剂,清洗不彻底,导致许多化学物质残留,会刺激皮肤引起痛痒或刺痛。 色污渍指标超标主要是因为洗涤业务大都采取外包的方式,酒店又缺乏相关验收检查手段所致。 吸水性超标的主要是洗涤过程中为了增加毛巾、浴巾的手感和蓬松性,使用了过多的柔软剂,这些柔软剂在破坏吸水性的同时,会对皮肤造成一定的伤害。 城市消费维权联席会议的22家消费维权单位联合建议,加强对使用公共用纺织品的服务行业卫生状况的监督管理,严惩不法经营者,对不合格者给予曝光,情况严重的停业整顿。同时,强化洗涤企业的自律意识,建立公共用纺织品洗涤市场准入制度,取缔不规范、不符合行业标准的洗涤企业。 遇航班延误仅6.5%获赔 据中国消费者协会、中国民用航空局运输司此前联合发布的一份航空服务消费者调查报告显示,有76.5%的消费者遇到过航班延误。其中,49.7%的消费者是在候机时才被告知航班延误或取消的,25%是在机场办理手续时得知,20.2%是在登机后得知,仅有3.2%的消费者在前往机场前得知。 遇航班延误者中,只有6.5%的消费者获得赔偿。其中,38.4%是航空公司主动赔偿,47.5%是与航空公司协商后得到赔偿,8.1%是向民航局或消协投诉后获得赔偿。 对于航班延误的原因,航空公司使用天气、航空管制做解释的频率,达到了92.2%,而对此,有32.5%的消费者不相信。 调查数据显示:不告知、不赔偿使得49.5%的消费者对航班延误后的服务不满意。22家消费维权单位呼吁,作为提供服务的经营者,航空公司有必要提高信息透明度,改进航班延误提醒服务,改进信息发布方式,提高消费者的出行准确度。 友情提示:本站点所有信息全部免费浏览,其中部分知识由免费会员发布,来源于十环网,其真实性需要使用者自己确认,十环网所有信息均为免费公开查询,不承担任何商业责任!如果有涉及到虚假和隐私信息,需要删除的请使用以下方式联系我们,我们将在第一时间处理! 电话:021-36375289
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