巴氏合金和锡基合金的区别有哪些？

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巴氏合金、锡基巴氏合金、铅基巴氏合金、轴承合金、巴氏合金轴瓦等有色金属合金在大型机械设备如球磨机、汽轮机、电厂、造船厂等行业应用广泛应用。河南华普合金材料有限公司生产的巴氏合金、锡基巴氏合金。铅基巴氏合金、轴承合金等合金材料具有耐磨、耐腐蚀等优点，备受广大客户认可。今天，我们就主要来说一下关于巴氏合金和锡基合金的区别：

巴氏合金

巴氏合金是最广为人知的轴承材料，其应用可以追溯到工业革命时代。巴氏合金是唯一适合相对于低硬度轴转动的材料，与其它轴承材料相比，具有更好的适应性和压入性，广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、交流发电机，以及其它大型旋转机械。

巴氏合金可简单地分为三种：高锡合金、高铅合金和中间合金(合金中锡和铅均占有重要比例)。在所有这些合金系中，锑和铜均作为重要的合金化元素和硬化元素，而且其结构是由硬的、弥散于软基质中的金属间化合物组成。

锡基合金

与巴氏合金相比，锡基合金能满足机械设备更坚固、更严格的操作条件。常用的锡基合金有：

1)含锡10%的合金，用于高负荷工作环境，其局限性在于它们需要与经特殊硬化处理的轴一起工作。

2)含锡20%的合金轴承具有介于高疲劳强度及良好的表面特性之间的折衷性能。其应用包括用于高速汽、柴油发动机，振动器，凸轮轴，齿轮变速箱，拉杆轴衬及止推垫圈的高负荷曲轴轴承。

3)含锡30%的合金用于粉尘特别严重环境而嵌入性又重要的场合，含锡40%的合金则用在船用柴油发动机的十字轴承上。

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